Vedvarende energi i danmark: statistikker der afdækker biomassens dominans

Danmark har gjort betydelige fremskridt inden for vedvarende energi, hvor 45,6% af energiforbruget i 2022 kom fra vedvarende kilder. Biomasse er den største bidragsyder med 70%, mens vindenergi dækker 22-24%. Landet sigter mod at være uafhængig af fossile brændstoffer inden 2050.
Er elbiler virkelig co2-neutrale? afsløring af sandheden bag grøn kørsel

Elbiler er ikke CO2-neutrale fra starten, da deres produktion, især af batterier, medfører betydelig CO2-udledning. Dog kan de over tid blive mere miljøvenlige, især i lande med vedvarende energikilder. Teknologiske fremskridt i batteriproduktion og genbrug lover yderligere reduktioner i CO2-udledningen, hvilket gør elbiler til en lovende løsning i kampen mod klimaforandringer.
Emissionsreduktion i danmark: vejen mod en grøn fremtid

Danmark står over for betydelige udfordringer med emissionsreduktion, især fra energiproduktion, transport og landbrug. Med en reduktion på 20% siden 1990 viser Danmark engagement i ambitiøse klimamål. Teknologier som Power-to-X spiller en central rolle, mens internationalt samarbejde styrker landets globale klimaforpligtelser. Danmarks tilgang kan inspirere andre nationer.
Hver dansker udleder 13 ton co2 om året: hvordan kan vi reducere det?

Hver dansker udleder i gennemsnit 13 ton CO2 om året, hvilket er mere end det dobbelte af det globale gennemsnit. Dette høje niveau af udledning understreger behovet for en målrettet indsats for at reducere vores klimaaftryk og opfylde Parisaftalens mål. Både individuelle handlinger og nationale politikker er nødvendige for at opnå bæredygtighed.
Danmark som foregangsland for power-to-x: grøn energi i verdensklasse

Power-to-X (PtX) er en banebrydende teknologi, der omdanner vedvarende energi til brugbare brændstoffer, og spiller en afgørende rolle i Danmarks grønne omstilling. Med stærk infrastruktur og politisk støtte er Danmark godt positioneret til at lede an globalt inden for grøn hydrogen og PtX-teknologier, hvilket kan styrke økonomien og reducere CO2-udledninger.
Co2 neutrale brændstoffer: fremtidens grønne energiløsning

CO2-neutrale brændstoffer er en lovende løsning til at bekæmpe klimaforandringer ved at reducere afhængigheden af fossile brændstoffer. Ved at bruge vedvarende energi til at omdanne CO2 til syntetiske brændstoffer som methan og benzin, kan vi mindske transportsektorens CO2-udledninger betydeligt og fremme en bæredygtig fremtid.
Hvad kan du gøre for at hjælpe klimaet?

Dine daglige valg kan gøre en betydelig forskel for klimaet. Ved at reducere energiforbrug, kødforbrug og vælge bæredygtige transportmuligheder, kan du bidrage til en grønnere planet. Små skridt i hverdagen inspirerer andre og skaber en bølge af positive forandringer, der hjælper med at tackle klimaforandringerne.
Hvad forurener mest: benzin eller diesel?

Valget mellem benzin og diesel påvirker både luftkvalitet og klima. Dieselbiler har lavere partikeludledning takket være moderne filtre, men udleder mere CO2 pr. liter end benzinbiler. Teknologiske fremskridt udfordrer dog tidligere opfattelser, og præcise målinger som RDE hjælper med at træffe informerede valg om bilers miljøpåvirkning.
Hvor meget co2 udleder en bil i 2018?

I 2018 markerede overgangen fra NEDC til WLTP en ny æra i beregningen af bilers CO2-udledning. Benzindrevne biler udledte i gennemsnit 113 gram CO2 per kilometer, mens dieselbiler lå på cirka 107 gram. Elbiler, derimod, udledte markant mindre, omkring 52,4 gram CO2 per kilometer, hvilket understreger deres potentiale for at reducere transportsektorens CO2-udslip.
Hvor meget co2 udleder fly om året

Flyindustrien bidrager med over 2% af de globale CO2-udledninger fra energiforbrug, med en enkelt flyrejse fra København til Paris udledende omkring 534 kg CO2 per person. Efter COVID-19-pandemien er antallet af flyrejser steget, hvilket har øget udledningerne markant, og understreger behovet for bæredygtige rejsealternativer.